Frメカをチェーンステー部分に、直接マウントすることで、
サスペンション動作時の変速性の向上を図っています。

裏から見たチェーンステー部。

カーボンフレームならではの左右非対称シートチューブ。
Fメカ ダイレクトマウントの秘密。